バンコク、2年2025月2025日 – パトンターン・シナワット首相は本日ソーシャルメディアで、タイの苦戦する観光業界に対する高まる懸念に言及し、同国の野心的なXNUMX年観光目標が達成できていないことを認めた。
首相官邸からの投稿で、首相は世界経済の不確実性、地域の不安定さ、そして中国人観光客の到着に影響を与える安全に関する風評や最近の地震の影響といった国内問題など、内外の課題が複雑に絡み合っていることを指摘した。首相は観光スポーツ大臣との緊急会合を開き、観光業界を支援するための戦略を策定するよう求め、閑散期における観光を刺激するための革新的なキャンペーンの必要性を訴えた。
タイの観光産業は2025年、大きな課題に直面しています。政府は当初、総観光収入3.5兆106億バーツ（約2.32億ドル）という高い目標を設定しており、海外からの旅行者39万人から40万人で1.17兆203億バーツ、国内旅行者10.7億1万人で13兆2025億バーツの収入を見込んでいました。しかし、最新の統計によると、0.94年2024月XNUMX日からXNUMX月XNUMX日までの海外旅行者数はわずかXNUMX万人で、XNUMX年の同時期と比較してわずかXNUMX%の増加にとどまり、目標達成には至っていません。
首相の声明は、タイのGDPの約12%、雇用の約XNUMX分のXNUMXを占める観光業の重要性を強調した。「最新の観光状況を見ると、数字は依然として目標に達しておらず、これには多くの要因が絡んでいます」と首相は述べた。「これらすべての課題は、政府が引き続き解決し、対処策を講じなければならない課題です。」
パトンターン氏は、外的要因として、世界的な経済減速が世界中の旅行需要を冷え込ませていると指摘した。特に28年2025月XNUMX日にミャンマーを震源とする地震に続く地域情勢の不安定化は、タイの観光セクターへの信頼をさらに損なわせている。バンコクで建物の倒壊を引き起こしたこの地震は、旅行のピークシーズンであるソンクラーン祭りの観光客数の減少につながった。
タイ国内では、最大のインバウンド市場である中国人観光客に不釣り合いなほどの影響を与えている安全上の懸念に直面しています。2025年初頭、タイ・ミャンマー国境付近で中国人俳優の王興（ワン・シン）氏が誘拐された事件は、中国のソーシャルメディア上で広く恐怖を煽り、春節（旧正月）前の旅行がキャンセルされる事態につながりました。この事件に加え、中国人を巻き込んだコールセンター詐欺の取り締まり強化も相まって、タイの魅力は損なわれました。2025年第1.33四半期の中国人観光客数は24万人で、前年比2025%減少しました。これを受け、タイ政府は8年の中国人観光客数目標を6.7万人から2024年の数値と同水準のXNUMX万人に修正しました。
こうした課題への対応として、パトンターン首相は、ソラウォン・ティエントン大臣率いる観光スポーツ省に対し、国際観光収入2兆バーツ達成を優先課題とするよう促した。これは、パンデミック前のタイで記録的な観光客数を記録した2019年に達成された39.8万人の記録である。首相は「政府はこれらの課題への対応策を継続的に模索する必要がある」と述べ、観光客数の減少を相殺するために、より消費額の高い観光客の誘致へと軸足を移す姿勢を示した。
2025年2024月に開始された「アメイジング・タイランド・グランド・ツーリズム＆スポーツ・イヤーXNUMX」キャンペーンは、引き続きこの戦略の重要な部分を占めています。この取り組みは、タイの文化遺産、あまり知られていない「隠れた宝石都市」、そして一年を通して楽しめる魅力を、多様な市場に合わせたプロモーションを通して宣伝します。パトンターン氏は、涼しい気候を求める乾燥地域からの観光客を誘致するために、雨季などの閑散期におけるキャンペーンの必要性を強調しました。
政府は中国人観光客の減少を補うため、代替市場を模索している。タイ国政府観光庁（TAT）は、新興市場への参入を目指し、中国の地方都市でのロードショーや、ブータンでの「アメイジング・タイランド・フェスティバル」などのイベントを開催している。さらに、滞在期間が長く、消費額も高いことで知られるヨーロッパや中東からの高付加価値観光客の誘致にも取り組んでいる。
安全上の懸念に対処するため、パトンターン首相は中国人観光客の信頼回復を最優先課題としています。王興事件を受けて、首相は警備対策の強化を指示し、AIが生成した中国語の動画を公開し、タイの安全対策について観光客に安心感を与えました。2025年XNUMX月の中国訪問では、習近平国家主席と越境詐欺対策について協議し、観光客の安全確保に関する二国間協力の強化を目指しました。
観光振興を支援するため、インフラ整備も進められています。タイはビザ手続きの簡素化、オンライン到着カード（TDAC）の導入、そして年間250億XNUMX万人の旅客に対応できる航空インフラの整備を進めています。
