以下は、長年パタヤに在住している方から最近寄せられた手紙です。氏名は伏せてくださいとご依頼いただきました。氏の意見や発言は完全に本人のものであり、パタヤ・ニュース社の見解を必ずしも反映するものではありません。
パタヤの最近の祭りは、駐車/交通取り締まりの慢性的な失敗をさらに露呈させるだけであり、例えば歩道は駐車場と化し、バイクは歩道を占拠し、ビーチの遊歩道は売店の封鎖と化し、家族連れや車椅子の人が交通に押し出されている。
ジョムティエンとプラタムナックの混乱はひどいが、それは市全体に及んでいる。
警察の「寛容」は親切ではなく、怠慢であり危険だ。
交通警察は一体何をするために給料をもらっているのでしょうか?
彼らの職務内容には、交通の流れを管理し、歩行者の安全を確保し、違法駐車を防止することが含まれる必要があります。
しかし、こうした単純な義務は日々無視されています。
どうして？
人員不足が言い訳なら、なぜ地方自治体は交通・駐車監視員の専任チームを別に設けないのでしょうか？ 不正改ざん防止機能を備えた電子発券機を導入し、即座に罰金を課すべきです。
世界中の都市がこのモデルをうまく活用しています。
パタヤも、シンガポールの警備員が電子システムを通じて年間1万枚以上の切符を発行し、違反を40%削減しているように、（イベント時だけでなく）警備員を恒久的に配置できるはずです。パタヤの警備員の「ROI（投資収益率）」は瞬く間に実現するでしょう！
パタヤで本当の変化を起こすには、目に見えて一貫したリーダーシップと強制力が必要です。それには、店主や利己的な運転手、配達車両などが公共空間を私有財産のように扱うのを阻止するのに十分な費用がかかります。
住民や観光客は、一年中歩きやすい道路と交通のスムーズな流れを享受する権利がある。
パタヤの進歩を阻んでいるものは何でしょうか?
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